帶保持架的雙列圓柱滾子軸承由于滾動體和軸承套圈滾道之間的線性接觸,能承受更高的徑向載荷。該類軸承根據(jù)內(nèi)外圈擋邊的位置不同又分為兩種通用設計。雙列圓柱滾子軸承可以分離,便于安裝和拆卸。該類軸承適用于中到高速場合,但其剛性強不能補償角度偏差。
軸承設計
帶保持架的雙列圓柱滾子軸承是可拆卸且非自鎖軸承,其標準設計為NNU型和NN型。
NNU型軸承的外圈帶有三個整體式擋邊,內(nèi)圈不帶擋邊。 NN型軸承內(nèi)圈帶三個整體式擋邊,外圈不帶擋邊。
帶保持架的雙列圓柱滾子軸承適用于承受非常高的徑向力,并提供特別高的剛度。 雙列圓柱滾子軸承帶圓柱孔或圓錐孔。
兩種不帶擋邊設計的內(nèi)圈/外圈有利于在軸承座中有軸向位移,軸的不對中或線性膨脹的補償在軸承中不受限制,不需要在軸承座或軸上滑動配合。
UKK圓柱滾子軸承對滾動體和滾道之間接觸處進行了優(yōu)化設計,圓柱滾子的對數(shù)曲線輪廓可避免高載荷下的邊緣應力。
圓柱滾子的滾子輪廓和應力分布的比較:左側 不帶對數(shù)曲線 右側帶對數(shù)曲線
軸承游隙
UKK提供標準CN組游隙的雙列圓柱滾子軸承,產(chǎn)品符合DIN 620-4標準(徑向軸承游隙)和ISO 5753-1標準(滾動軸承-軸承游隙),也可以提供包含限定游隙或特殊游隙在內(nèi)的所有軸承游隙等級。具有相同游隙標準符合DIN 5412標準的標準軸承類型的軸承組件可互換,對于游隙小于CN級或限定的游隙,軸承組件不能互換,必須是獨立的。
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后綴
轉速
極限轉速nG是實際的機械極限值,它是基于滾動軸承的機械疲勞強度,該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下,即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。
DIN ISO 15312標準(滾動軸承-熱參考轉速)未給出該類軸承的熱參考轉速nth。
允許的工作溫度
軸承的允許工作溫度受保持架材質(zhì)、軸承組件(滾道和滾動體)的尺寸穩(wěn)定性以及潤滑的限制。根據(jù)標準,UKK軸承尺寸穩(wěn)定溫度可達200°C(S1)。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動軸承。
尺寸標注
對于承受動載荷的軸承
承受動載荷軸承的使用壽命公式根據(jù)ISO 281 L10=(C/P)p ,當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的,為了計算當量動載荷,需要計算系數(shù)、軸向和徑向載荷比。
軸承當量動載荷P
對于用作浮動軸承的承載純徑向載荷的圓柱滾子軸承,適用以下條件:
P | 當量動載荷 | [kN] |
Fr | 徑向動載荷 | [kN] |
對于承受靜載荷的軸承
對于轉速非常慢的軸承(n x dm≤4000 mm/min),額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數(shù)S0的計算如下:
S0 | 靜載安全系數(shù) | [-] |
C0 | 基本額定靜載荷(出自軸承表格) | [kN] |
P0 | 當量靜載荷 | [kN] |
n | 軸承轉速 | [min-1] |
dm | 軸承平均直徑[dm = (D+d)/2] | [mm] |