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利用“摩擦學公式”提高滾動軸承使用壽命簡介

2022-12-21 11:44:55

幾乎所有的軸承損壞歸根結底都源于摩擦,潤滑不足也可以歸結到摩擦中,當摩擦加劇,軸承發熱,所有與發熱有關的軸承損壞,也可以歸結到摩擦,而這些損壞中,與摩擦直接相關的的有三種,即疲勞剝落、粘合劑磨損與磨料磨損。

如圖所示即為摩擦學公式,是用于計算軸承壽命的ISO 281 2000版標準,其中L10mh代表90%可靠性下的額定壽命,Axyz代表壽命修正因子(摩擦學因子),C代表基本動荷載額定值[kN],P代表等效動軸承載荷[kN]n,對于滾珠軸承,P=3(點接觸),對于滾子軸承,P=10/3(線接觸)。

計算軸承壽命的公式考慮了aISO系數。該因素涵蓋了三種磨損類型的原因,即中原因1為施加的載荷與相應軸承的疲勞載荷極限之間的關系。

原因2為潤滑條件,主要是Kappa關系,即潤滑劑的實際粘度與避免金屬與金屬接觸所需的最小粘度之間的關系。

原因3為按照ISO 4406代碼表示的固體顆粒污染,即每毫升潤滑劑中大于4、6和14微米的顆粒數量,在這個公式發表之前,我們討論了固體顆粒的“嚴重損害”,但無法量化“嚴重損害。”,現在我們有了一個官方工具來量化這種類型的損害,它的影響非常巨大,這個因子axyz的值可能從0(零)到50,因此上限可高達之前計算的50倍。

例如,重新潤滑的開式軸承的污染系數為0.25,而工廠潤滑和密封軸承的污染因數為0.85,因此盡可能多地使用密封軸承,最新的2007年版ISO 281指出:“如果潤滑條件、清潔度和其他操作條件良好,在一定載荷下,現代高質量軸承可以獲得無限壽命”。